新华网西双版纳4月3日电（记者 梁甜甜）位于中老边境的快车道中老铁路磨憨站，是气象中国通往老挝唯一的国家级铁路口岸，中老铁路国际货物列车每天从这里往返中国和老挝两国，南中将出口的老铁路磨电子产品、蔬菜、憨站鲜花等运往老挝，边陲同时运来香蕉、小镇榴莲、走上龙眼、快车道蓝莓等南亚、气象东南亚国家的南中水果和优质产品。

新华网 梁甜甜摄

  磨憨站依山而建，老铁路磨其造型结合当地传统建筑元素，憨站颇具新意。边陲客运站内，小镇有乘坐火车前来旅游的游客；货运站内更是繁忙热闹的场景，一列列国际货运列车汽笛嘹亮，呼啸奔驰于中国和老挝之间。

  站内工作人员表示，中老铁路物流运量大，降低了物流成本，相比公路运输，运费下降了40%以上；同时铁路运输十分便捷，以往公路运输需要多次装卸，老挝的货车入境后需要在指定货场卸货，待通关后再由国内的货车接货继续运往目的地。而如今铁路运输，一次装卸就可以直达目的地。

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  据悉，中老铁路作为“一带一路”标志性工程，自2021年12月3日开通运营以来，为磨憨带来了降低货物通关成本，加强农产品进出口业务以及推进人员往来的便利发展，也使磨憨这个边陲小镇由单一运输向综合性开放转型。

  目前，中老铁路货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等10多个共建“一带一路”国家和地区。中老铁路成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际物流黄金大通道。未来，老挝、泰国、缅甸等东南亚国家的优质产品，将进一步借助中老铁路通关便捷、国际货运规模化的优势，更加安全快速地销往中国市场，甚至转口到海外。而对于磨憨镇来说，中老铁路通过大通道带动大物流，进而带动了当地经济、贸易和产业的发展。