2024年长三角铁路暑运圆满收官,62天发送旅客近1.77亿人次
来源:龙8国际 更新时间:2024-10-07 22:25:45
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,年长2024年暑运昨日落下帷幕。角铁近亿7月1日至8月31日的暑旅客62天里发送旅客近1.77亿人次,同比多发旅客近900万人次,运圆增幅逾5%。满收加强货运组织,官天日均装车1.31万车,发送累计发送货物3397万吨,人次有力保障国计民生重点物资运输安全畅通。年长
单日客发量连创暑运新高
暑运期间,旅客出行意愿强烈,暑旅客长三角铁路探亲流、运圆旅游流、满收学生流增幅明显。官天前往北京、发送广州、福州、厦门、青岛、长沙等直通方向客流火爆,发送直通旅客近3942万人次;管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显,发送管内旅客近1.38亿人次;管内、直通客流均创同期新高,列车客座率平均达到8成以上。值得一提的是,此次暑运,长三角铁路单日客发量超260万人次的有48天,其中,8月24日发送旅客345.4万人次,为历年暑运单日旅客发送量新高。
“一日一图”努力满足旅客需要
暑运期间,铁路部门进一步优化列车开行方案,充分考虑客流变化和可能出现的极端天气影响,按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路,精准实施“一日一图”运能配置,运力调整由周期性调整转变为按需调整。持续关注客票预售和候补购票情况,按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机,梯次投放运力,保障旅客出行需求。暑运期间,共增开旅客列车5556列,组织动车组列车重联9636列,加挂普速客车车辆6478辆。
智能科技加持增强出行体验
运用智能科技手段服务旅客假日出行。使用动车组故障预测与健康管理系统、智能楼宇管理平台等数十项国内铁路前沿科技装备,保障旅客假日出行安全。南京南站通过智能楼宇管理平台实现站台、候车室照明按需开启,候车室分区控温等功能。杭州西站通过光伏电站并网发电和自供给,实现环保清洁能源使用。上海、南京、合肥、杭州等地动车所采用动车组故障预测与健康管理系统,对动车组运行情况进行实时监控,实现动车组故障检修的准确预判和提前介入,大幅提升了夜间列车检修效率,确保暑运动车组列车上线率达到近九成。
大力增开货物列车确保电煤运输畅通
暑运期间,长三角铁路部门加快推进现代物流体系建设,根据货运结构变化和增量需求,通过调整货车车流径路、增开货物列车等方式优化货物列车开行方案,缩短运输时间、降低运输成本,更好地承接“公转铁”运量,为助力绿色低碳发展和降低全社会物流成本作出贡献。除了增加阜淮、青阜、陇海等沿线煤炭装车点直达列车开行列数,今年以来,铁路部门发挥连云港港、温州港、裕溪口港堆场储煤作用,加强港口返装煤装车组织,全力满足电厂夏季用电高峰用煤需求。特别是进入8月份,随着该集团公司港口返装煤各项措施落实,港口返装煤运量逐步回升,8月份,长三角铁路港口返装电煤发运175万余吨,其中裕溪口港发运20万吨,同比增长36%;截至发稿前,长三角区域内18家铁路可直达运输电厂存煤已达361万吨,同比增长4.6%。
通讯员胡晓炜 张博伦 扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊
校对 王菲